Une « compagnie aérienne virtuelle » (« Virtual Airline » = « VA ») simule une compagnie aérienne du monde réel, avec ses avions et ses routes, dans le monde virtuel de Flight Simulator. Les pilotes s’inscrivent dans la compagnie et choisissent des vols qu’ils effectuent ensuite dans Flight Simulator. Leur vol achevé, les pilotes le déclarent dans un « Rapport de Vol » (« Pilot Report » = « PIREP ») sur le site web de VA France. Les heures de vol sont automatiquement additionnées dans le « Carnet de Vol » (« Logbook »). A mesure que les heures s’accumulent, les pilotes montent en grade dans la compagnie aérienne.

S’inscrire à VA France et y voler est absolument gratuit et n’entraîne aucun échange monétaire.

Au lieu de voler sans but précis dans le monde de votre simulateur, les compagnies aériennes virtuelles visent à rassembler une communauté de pilotes sur simulateur ; elles leur fournissent aussi un amusement et un environnement éducatif dans lequel voler.

VA France s’efforce d’être la référence pour les compagnies aériennes virtuelles basées en Europe. Notre objectif est simple : être la meilleure compagnie aérienne d’Europe dont les pilotes sont brillamment reconnus dans le monde des compegnies aériennes virtuelles.

Notre site web utilise les technologies les plus récentes. Nous fournissons à nos pilotes un système entièrement automatisé qui leur permet d’enregistrer leurs vols instantanément. Nos pilotes ont accès à un ensemble de services automatisés : « Tableau des Pilotes » (« Roster »), « Rapports de Vols » (« PIREPs »), « Carnets de vols » (« Flightlogs ») individuels et « ACARS » (« Aircraft Communication Addressing and Reporting System » = « Système de Communication et d’Information Avion-Sol »), parmi de nombreuses autres fonctions !

1. Une automatisation vraiment agréable des services pour pilotes, utilisant la technologie .ASP et une solide base de données SQL.

2. Système de Communication et d’Information Avion-Sol » (« Aircraft Communication Addressing and Reporting System » = « ACARS »). Ce programme ingénieux capte toutes vos données de vol et les envoie de votre simulateur à notre base de données. Plus besoin de remplir les PIREPs !

3. Une communauté nombreuse et active de fans de Flight Simulator.

4. Un excellent système de forums : le « Tableau des Messages » (« Message Board »).

5. Une expérience de ligne aérienne virtuelle de premier ordre : nous simulons l’une des lignes aériennes les plus aimées d’Europe et du monde.

Pour vous joindre à VA France, c'est absolument gratuit et cela ne coûte rien. Vous n'avez qu'à passer notre petit examen d'entrée automatisé (en anglais). Pour maintenir un standard assez élevé, nous estimons qu'il est nécessaire d'avoir quelques connaissances de base sur comment le vol avec une compagnie aérienne. Nous pensons que le plus fan des pilotes virtuel n'auras aucun problème avec cet examen et que cela ne prendra que quelques minutes. Il vous faudra un score de 70% de réussite au minimum. Le lien vers cet examen est situé à gauche dans la navigation, sinon vous pouvez cliquer ici.

Nous gérons un groupe de lignes aériennes. Nous vous recommandons de vous inscrire dans celle de nos compagnies aériennes qui a votre préférence. Après y avoir effectué votre inscription, vous n’avez plus besoin de vous réinscrire dans nos autres lignes aériennes. Vous pourrez entrer et voler dans toutes nos VAs avec un seul « N° de Pilote » (« Pilot ID »). Tous vos vols – quelle que soit la compagnie – figureront dans votre « Carnet de Vol » (« Logbook »). Peu importe dans quelle compagnie vous vous inscrivez puisque vous pouvez entrer dans toutes ! Nos lignes aériennes virtuelles:

1. Cathay Pacific Virtual

2. Singapore Virtual

3. JAL Virtual

4. Thai Virtual

5. Malaysia Virtual

6. Hawaiian Virtual

7. Aloha Virtual

8. Air Tahiti Nui Virtual

9. South African Virtual

10. Lufthansa Virtual

11. VA France

12. Swiss Virtual

13. Virgin Atlantic - Virgin Blue - Virgin Express VA

14. Emirates Virtual

15. Delta Virtual

16. Icelandair Virtual

17. Northwest Virtual

18. Continental Virtual

19. jetBlue Virtual

20. Qantas Virtual

21. Varig Virtual

Choisissez ce que vous préférez : ligne aérienne, site web ou tout autre critère que vous retiendrez, puis inscrivez-vous au moyen de la « Demande d’Inscription » (« Pilot Application »). Nous faisons tous partie du même groupe!

Dans d’autres lignes aériennes virtuelles, lorsque vous devenez pilote, votre seule tâche est d’effectuer un vol pour la même compagnie. Jour après jour, mois après mois, année après année… Pour cette raison, de nombreux pilotes choisissent de s’inscrire dans plusieurs VAs afin de satisfaire leurs intérêts divers. Qui voudrait piloter les mêmes avions et suivre les mêmes routes tout le temps ? Ennuyeux… Pas nous !

C’est ici qu’intervient le Flying Tigers Group. Vous pouvez voler pour toutes nos lignes aériennes, qui comptent parmi les meilleures et les plus exotiques du monde. Comme pilote, vous pourrez faire de petits sauts d’île en île vers d’exotiques destinations mais aussi effectuer des vols transatlantiques en Concorde.

Parce que toutes nos VAs partagent nos dispositifs d’automatisation avancée, un pilote n’a besoin que d’une seule inscription. Puis, muni d’un « N° de Pilote » unique, il peut entrer dans le « Centre d’Opérations » de chacune de nos VAs. Ce qui est véritablement épatant, c’est que vous pouvez faire enregistrer un « Rapport de Vol » (« PIREP ») dans n’importe laquelle de nos VAs : il sera pris en compte pour le total de vos heures de vol et pour votre rang.

Avec le temps, le Flying Tigers Group se mêlera à d’autres VAs et les intègrera dans notre groupe, offrant à nos pilotes encore plus de choix et de plaisir.

Notre système vous enverra un courriel automatique incluant le « Nom d’Utilisateur » (« Username ») et le « Mot de Passe » (« Password »), à l’adresse e-mail que vous avez fournie. Vous devrez activer votre compte en cliquant sur le lien de vérification (« Go to xxx to verify… ») qui se trouve sur ce courriel.

A chaque fois que vous voulez accéder à notre « Centre des Opérations »,  il vous suffit d’entrer votre « N° de Pilote » et votre « Mot de Passe ». Vous pourrez alors effectuer tout vol figurant sur nos « Horaires » (« Schedules ») VA France en utilisant tout appareil disponible dans notre flotte et correspondant au vol choisi.

Vous avez un mois pour prendre le départ et effectuer votre premier vol. Si après un mois vous n’avez effectué aucun vol, le système effacera votre compte. Nous avons une section destinée à aider les néophytes. :o)

Une fois que le/la pilote a effectué son vol, il/elle doit enregistrer un « Rapport de Vol » (« Pilot Report » = « PIREP »). Le pilote réalise cela au moyen du formulaire « PIREP » dans notre « Centre des Opérations » (« Operations Center »). Le format de ce document a été conçu pour faciliter la saisie de tous les renseignements demandés au pilote. Les « Rapports de Vol » peuvent être enregistrés au moment qui vous convient. Une fois le « rapport » envoyé, vos heures seront automatiquement enregistrées dans notre base de données. Notre « Tableau des Pilotes » (« Roster ») reflètera les dernières heures de vol enregistrées et l’intégralité de votre « Rapport de Vol » sera ajoutée à votre « Carnet de Vol » (« Logbook ») personnel.
 

En principe, nous devrions recevoir des nouvelles de chaque pilote au moins une fois tous les 90 jours. Ce n’est pas toujours possible, compte tenu des engagements professionnels, familiaux… Chez VA France, si vous ne pouvez pas voler pendant quelque temps, ce n’est pas grave. Tout ce que nous vous demandons, c’est de vous placer en « Congé Exceptionnel » (« Leave Of Absence » = « LOA ») dans notre section « Modifier les Données Utilisateur » (« Modify Member Data »). C’est très facile à faire. Votre place vous sera gardée. Cependant, si nous n’avons pas de vos nouvelles pendant une période de 90 jours et si vous n’avez pris aucune disposition préalable pour votre absence, notre base de données vous mettra automatiquement à la porte. Nous n’aimons pas renvoyer nos pilotes. Alors… restez en contact.

Routes long-courrier

Routes moyen-courrier

Routes court-courrier